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涂裝車間輸送機(jī)常用的潤(rùn)滑劑有哪些

文章來源: 發(fā)布時(shí)間:2021/3/24 14:14:35 瀏覽次數(shù):

    (1)涂裝車間潤(rùn)滑劑基本要求

    涂裝車間輸送機(jī)選用潤(rùn)滑劑時(shí)除考慮“涂裝車間輸送機(jī)潤(rùn)滑劑的選擇注意事項(xiàng)”文中所述各項(xiàng)指標(biāo)外,還應(yīng)該特別的注意滿足以下要求:

    ①優(yōu)良的油漆兼容性。優(yōu)良的油漆兼容性可保證潤(rùn)滑劑不會(huì)對(duì)漆膜產(chǎn)生有害影響,不會(huì)在油漆表面產(chǎn)生縮孔?s孔是留在油漆表面的3——5μm深的小坑,二次噴涂后縮孔依然存在。試驗(yàn)表面,硅酮是產(chǎn)生縮孔的根源。所以,硅油和含硅油的潤(rùn)滑脂絕對(duì)不能再涂裝車間使用,且進(jìn)入油漆車間的潤(rùn)滑劑首先要進(jìn)行油漆兼容性試驗(yàn)。

    ②良好的高溫穩(wěn)定性,低揮發(fā)、低結(jié)碳。油漆烘干爐的溫度一般在140℃到190℃之間,因此用于烘干爐輸送鏈和軸承的潤(rùn)滑劑必須具有熱穩(wěn)定性好、熱分解溫度高、閃點(diǎn)及自燃點(diǎn)高等特點(diǎn)。油品輕組分的揮發(fā)不但會(huì)影響潤(rùn)滑劑的性能和使用壽命,增加油耗,而且揮發(fā)的輕組分還會(huì)污染漆膜和輸送設(shè)備。結(jié)碳高,結(jié)焦的傾向就打,會(huì)增加輸送機(jī)械設(shè)備的摩擦和磨損,甚至將軸承卡死。

    ③優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性,抗水、耐酸堿。前處理和電泳室體內(nèi)溫度很大,部分室體內(nèi)部充滿水霧、酸霧和堿性氣體,對(duì)輸送機(jī)及其潤(rùn)滑劑腐蝕很大。潤(rùn)滑劑必須具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性和較強(qiáng)的抗水性和耐酸堿性。

    ④良好的滲透性和極佳的黏附性。在涂裝車間,多采用噴油或滴油的方式對(duì)鏈條的鉸接點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。良好的滲透性可保證潤(rùn)滑油進(jìn)入鉸接點(diǎn)內(nèi)部對(duì)鏈條進(jìn)行有效潤(rùn)滑。強(qiáng)有力的黏附性可避免潤(rùn)滑油的流失而保持在運(yùn)動(dòng)中的鏈條上。

    ⑤適用于自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。涂裝車間自動(dòng)化程度高,潔凈度高且運(yùn)行成本高。采用自動(dòng)潤(rùn)滑可減少油品消耗,減少油品污染和環(huán)境污染,降低運(yùn)行成本。因此,用于噴涂車間的潤(rùn)滑劑必須適用于自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。

    (2)高溫鏈條油

    噴涂車間烘干爐內(nèi)多采用鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),包括滾子鏈和模鍛鏈。鏈條的平穩(wěn)運(yùn)行、鏈節(jié)的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)和低磨損,依賴與高溫潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果。高溫鏈條油常用語聚醚PAG、聚α烯烴(PAO)及酯類油POE(ESTER)等合成油為基礎(chǔ)油,再配以耐高溫、抗氧化、抗腐蝕、極壓、抗磨等添加劑而成。

    (3)高溫潤(rùn)滑脂

    烘干爐內(nèi)輸送機(jī)和升降機(jī)軸承由于環(huán)境溫度高(140~190℃),必須選用耐高溫潤(rùn)滑脂。耐高溫潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油一般為合成油,如合成烴、聚類油、聚醚類油和含氟油,其稠化劑常見的有復(fù)合鋰皂、膨潤(rùn)土、氮化硼、酰胺、脲基、氟碳等,再配以適當(dāng)?shù)奶砑觿┖吞盍稀?/p>


涂裝車間輸送機(jī)常用的潤(rùn)滑劑有哪些


    (4)抗腐蝕潤(rùn)滑劑

    用于前處理和電泳室體內(nèi)輸送機(jī)的潤(rùn)滑劑必須具有較強(qiáng)的抗水性和抗酸堿性。脲基潤(rùn)滑脂具有良好的耐高溫性能、抗水性能和極長(zhǎng)的使用壽命,是鋼廠應(yīng)用最有前途的潤(rùn)滑脂,但主要適用于高速軸承的潤(rùn)滑。目前,在涂裝車間應(yīng)用廣泛的是采用復(fù)合磺酸鈣作為稠化劑配以高黏度礦物油的潤(rùn)滑脂;撬徕}潤(rùn)滑脂除具備一般潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)外,特別在耐高溫下、抗極壓性、耐水淋性和剪切安定性上具有非常明顯的特點(diǎn)。潤(rùn)滑脂的耐高溫性主要有基礎(chǔ)油和稠化劑決定,在使用同種基礎(chǔ)油的前提下,磺酸鈣(可以理解為CaCO3)為無機(jī)化合物,其分解溫度在800℃以上,因此其具備良好的耐高溫性;在抗極壓性上,因?yàn)镃aCO3為球形晶體顆粒,顆粒直徑從20至60μm,從而使摩擦表面在微觀上由滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦,如果在高壓和高溫下,CaCO3與其他金屬離子發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成化學(xué)膜,所以其抗極壓性優(yōu)異;在耐水淋性上,鈣有良好的耐水性,潤(rùn)滑脂在水淋環(huán)境下稠度變化。灰蚧撬徕}為球形堆積體(立體結(jié)構(gòu))當(dāng)長(zhǎng)期受到剪切力時(shí),骨架變化小,抗剪切力強(qiáng);撬徕}潤(rùn)滑脂適用于高溫、重負(fù)荷以及有水的環(huán)境下。中低轉(zhuǎn)速的各種軸承盒周辰的潤(rùn)滑,如滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承、定向軸承。同時(shí)適用于鋼鐵冶金行業(yè)的設(shè)備潤(rùn)滑,如連鑄、熱軋機(jī)工作輥軸承等,也可做誒通用脂用于造紙業(yè)濕熱環(huán)境下或其他重工業(yè)環(huán)境下設(shè)備的潤(rùn)滑。以及對(duì)暴露在高溫、重負(fù)載、水淋以及腐蝕條件下的接合點(diǎn)、凸輪軸、連接器、減速機(jī)、齒輪等進(jìn)行潤(rùn)滑。

    優(yōu)點(diǎn)如下:良好的抗負(fù)載能力以及良好的極壓性和抗磨性來使用溫度范圍大,-20℃~160℃;具有良好的黏附性,能夠牢固的停留在金屬表面,避免水淋流失;具有優(yōu)秀的抗腐蝕性;可采用自動(dòng)潤(rùn)滑器進(jìn)行泵送;與傳統(tǒng)的復(fù)合鈣基基脂相容。

    (4)齒輪油

    減速電機(jī)齒輪潤(rùn)滑油應(yīng)能夠減緩齒輪的磨損,減少停機(jī)次數(shù),降低噪音,提高傳動(dòng)效率,節(jié)省能源,延長(zhǎng)使用壽命。因此,要求齒輪油具有良好的抗磨損能力,較高的溫度穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性,較高的承載能力、降溫作用以及長(zhǎng)壽命。用于高溫環(huán)境的齒輪油還要具備極好的耐高溫性能。


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